Vinden har avtagit och vi passerar lågtrycket norr om oss. Det blir betydligt behagligare segling med vindar mellan 10-20 knop. Vi tar ner Jib # 5 och hissar Jib # 2. Nu gäller det att ta sig igenom ett högtryck i öster så fort som möjligt för att därefter få fart ner mot passadvinden. Vi kan konstatera att vi ligger lite långt söder ut för att vara på optimal kurs. De båtar som orkat stånga sig ytterligare norr ut har nu en fördel eftersom de kan runda högtrycket norr ifrån. Det kan dock vara så att det blir lokala vindar i högtrycket som kan bära oss med fart framåt och då har vi en fördel. Taktik nu är att komma så långt öster ut som möjligt på den vind som finns och hoppas att den är med oss så länge som möjligt. Vi är totalt cirka 15 båtar i täten. De som valt en sydligare kurs har fastnat i stilltje. Flera båtar har fått gå in på Cap Verde för att tanka diesel. En båt har fått bryta på grund av rigghaveri i lågtrycket som vi just passerat och en båt har fått gå ner till Cap Verde å grund av riggproblem.
