Dykare nere

Vi har anlitat dykare som gör rent Celestes botten inför överfarten. Några månader i västindien med ”fel” färg sätter sina spår.

Plotter

Kommunikationen mellan plottern i sittbrunnen och plottern i navigationsutrymmet kontrolleras. Det ser ut att vara bristande kontakt i Sea-talk kabeln. Vi väljer att göra respektive enhet fristående från varandra och får på så sätt hela systemet att fungera fint eftersom NMEA-kablarna ger god signal. Det som saknas på plottern i sittbrunnen är ett detaljerat sjökort. Detta är vi dock inte i behov av under överseglingen. Utöver de två Ryamarine plottrarna har vi Navionics navigationssystem, Open CPN, Garin inReach och tre övriga separata gps-mottagare. Utifrån en säkerhetsaspekt har vi mer en behövlig utrustning i denna del vilket känns tryckt. Till föregående kommer traditionell positionsbestäming i form av sextant etc.

Iordningställande på däck

Gummibåten som blivit flitigt använd i Västindien packas ner i segelstuven och motorn stuvas i kvadrantutrymmet i aktern. Cyklop och simfenor packas undan och Celeste görs klar för oceansegling.

Ruttplanering

Under söndagen går vi bl.a. igenom förväntat väder och uppdaterar navigationen med weather-routing data m.m.

Marina Bas-Du-Forte

Celeste har idag avslutat sin säsong i Västindien och skall nu förberedas under några dagar inför seglingen över Atlanten tillbaka till Sverige via Azorerna.

Ultimate Atlantic Challenge 2018

Om en vecka börjar förberedelserna på plats i Guadeloupe för Celestes återsegling över Atlanten tillbaka till Sverige. Följ äventyret på Celestes Facebook-sida och denna blogg kommer att uppdateras i efterhand med detaljerad beskrivning av äventyret.

Föredrag om Celeste på Båtmässan i Göteborg

Söndagen den 4 februari är det mycket Celeste på Båtmässan. Thomas Darholm håller föredrag om Irland, Bengt Tarre om ARC och Kalle och Nina Nordström om deras äventyr från Irland till Madeira. Missa inte detta.

Lär mer här