Sensommardag i Tyskland

När vi vaknar på morgonen lyser solen från en klarblå himmel. Vissa av oss går en promenad ut till stranden för ett morgondopp i det femtongradiga vattnet. Efter bad blir det en latte på ett café och sen tillbaka till båten för frukost. Vi tillbringar dagen i Rostock och ser oss omkring i denna lilla fina stad. 

Warnemünde

Kl. 19.00 lägger vi till i Warnemünde, Alter Strom, i inloppet till Rostock. På kvällen går vi en runtur i byn och besöker några pubar.

Östersjön

Efter Stora Bält Bron blir det ett intensivt kryssande ner längs med Langeland. Frampå förmiddagen kommer vi ut på Östersjön. Vinden vrider mot väst och avtar. Samtidigt tittar solen fram och det ser ut att bli en fantastisk sensommardag. Vi förbereder gennakersättning. När vi hissar upp strumpan går den inte hela vägen upp. Vi tar ner gennakern och inspekterar toppen och det visar sig att gennakern saknar svirvlande block i toppen. Vid vår inspektion framkommer också att gennakern levererats utan extra hållbar schackel i toppen. Till Celeste krävs att alla schacklar är av modell med extra starkt stål, HR, för att klara de stora krafterna. Schackeln för gennakern hade blivit krökt och det var inte långt kvar tills att den gått av. Det var tur att vi gjorde inspektionen så vi slapp att ofrivilligt få 320 kvadratmeter segelduk i vattnet släpandes vid sidan av båten. Vi byter ut den krökta schackeln till en HR-schackel, snurrar ut toppen på gennakern som saknar svirvel och sätter gennakern. Efter mycket jobb får vi en fin segling i strålande sol över Östersjön. Efter några timmar avtar vinden helt och det blir att sätta på motorn. Över ett stilla hav styr vi 140 grader ner mot inoppet till Rostock.

Stora Bält Bron

Det är en livlig trafik ner i Stora Bält. Vi håller oss i den västra delen av Bälten utanför trafikzonerna. Vinden har avtagit något och det är behagligare sjö. Vid midnatt ser vi de upplysta pelonerna på Stora Bält Bron. Eftersom Celeste mast med vindgivare är 32 meter hög, måste vi passera i den större genomfarten som mäter 65 meter högt där även all kommersiell trafik går. Det finns även en mindre trafikerad genomfart mer väst, men denna är endast 18 meter hög. Kl. 03.00 passerar vi under den belysta bron. En maffig känsla.

Bälten

Vinden tilltar på nytt och sjön tornar upp sig. Vi slår in mot Jylland och Grenå för att få lä av land. Närmare land är det betydligt bättre sjö och vi väljer därför att kryssa oss ner längs med kusten. Vi går innanför Hjelm Dyb och passerar ön Hjelm. Vinden vrider tillbaka något mer mot väst vilket gör att vi kan hålla en mer sydlig kurs. Prognosen utvisar vindar runt cirka 15 knop men i realiteten blåser det runt 25 knop. Detta ger oss en vind över däck som till och från ligger runt 30-35 knop. Det skymmer och vi håller oss utanför trafikzonerna och styr ner mot Stora bält bron.

Kattegatt

Vinden håller i sig under natten och sjön avtar allt mer och ju längre vi närmar oss den danska kusten. Kl. 03.00 har vi kommit ner till grundområdet utanför Läsö och vi slår över till babords halsar och styr in mot Fredrikshamn. En timme senar ligger vi i bra position för att styra ner sydlig kurs i Läsö Ränna. Vinden har vridit något mot syd och vi kan knappt hålla sydlig kurs. Vi klarar oss dock utan att slå. På förmiddagen har vi kommit syd om Anholt och passerar en vindkraftpark som är under uppbyggnad. Sjön bygger upp något och vi slår oss in mot Danska kusten. Efter slaget blir uppropade på VHF kanal 16 och blir ombedda att gå till kanal 06. Vi blir informerade om nyligen utlagda specialmärken och instruerade att hålla oss utanför dessa. Vi ligger på kurs från området och styr in strax nord om Grenå. Vinden har vridit ytterligare något mot syd och avtagit till runt 20 knop över däck.

Avgång från Långedrag

Vi samlas i Långedrag kl. 09.00 för en genomgång och förbereder för avfärd. Det är en frisk vind från väst på mellan 25-30 knop i hamnen. Det lär bli en relativt tuff start med hög sjö innan vi når över till Danmark som kommer att ge sjö-lä. Vi planerar att gå nord om Läsö och ner i Läsö ränna för att utnyttja förhållandena på bästa sätt. Kl. 17.00 lägger vi loss från Långedrag. På grund av den kraftiga västliga vinden kan vi inte lägga till på Styrsö för att tanka, varför vi går till Björkö vars brygga ligger mer i västlig riktning. I skymningen lägger vi loss från Björköhamn och går upp mot Hälsö som ger oss vind lä för att sätta segel. Med två rev i storen och Jib # 5 på 50 kvadrat kryssar vi oss ut förbi Hyppeln och ut mot Stora Pölsan. Det är rejäla vågor som sköljer över båten och vinden är i byarna upp mot 35 knop över däck.  Vi lägger oss på kurs 220-230 grader och styr ner mot Läsö.