Nordsjön

Vinden ligger kvar på väst till väst nord väst under natten. Tidvis är det fin segling men till och från slår det lite i seglen på grund av att vinden är för svag och ligger under 10 knop. På morgonen tilltar vinden något och vrider samtidigt mer mot väst. Vi gippar över till styrbords halsar och styr 130-140 grader ner över Nordsjön. Vi är nu mitt emellan Orkneyöarna och norska kusten. Gången blir lite behagligare efter gippen eftersom dyningen kommer mer akterifrån. Vi passerar flera oljeplattformar under dagen och får vid flera tillfällen gira och sätta kursen utanför säkerhetszonerna. Vinden vrider tillbaka något mot väst och vi hamnar på en nästan ren sydlig kurs. Vi gippar tillbaka till babords halsar. Enligt prognos skall vinden ligga på nord väst och vi hoppas att den nu stabiliserar sig i denna riktning eftersom vi då får en bra kurs ner mot norska sydkusten. Vi spirar focken och seglar fint i solen. Det märks att vi kommit till varmare breddgrader och det börjar nästan bli lite sommartemperatur i luften. Till kvällen är vi cirka 50 NM från norska kusten.

Tillbaka öster ut

Det blir en tidig morgon eftersom vi skall bunkra mat före avgång. Tesco i Kirkwall öppnar kl. 06.00 då några ur besättningen är där och gör de inköp som vi behöver för överresan till Sverige. Vi lägger loss klockan kvart över åtta och styr norr ut genom Kirkwall Bay. Det är en lätt västlig vind och vi får en inledande fin halvvind. När vi faller av öster ut vid The String blir dock den svaga vinden för mycket akter ifrån och vi får stötta för motor genom sundet. När vi kommit ut på fritt vatten hissar vi Celestes största spinnaker på 400 kvadrat och har en fin segling för några timmar. Vinden avtar ytterligare och det slår i både stor och spinnaker. Vi tar ner seglen och går för motor i några timmar tills det att vinden kommer tillbaka. Vid sextiden är det åter vind och vi hissar på nytt storen och spinnakern. Vinden tilltar och det kommer några regnstänk. För att inte hamna i lokalt väder med mycket vind med spinnakern uppe, väljer vi att ta ner den och byter till Jib # 2. Eftersom vi går för undanvind och har det inre förstaget satt har vi tagit ut samtliga latter ur focken (jiben) för att dessa inte skall gå av om focken slår fram och tillbaka i den lätta undanvinden. Vinden stabiliserar sig från nord ost, helt enligt prognos, och vi har en fin seglig över Nordsjön i mellan 10-15 knops vind. 

Orkney

I cirka fem knop har vi under natten glidit fram för bara storsegel och motor. Vid sextiden på morgonen går vi in i Orkneys skärgård. Vi väljer inloppet söder om ön Stronsay och går ner mot Stronsay Firth. Vi styr 270 grader mot The String, sundet mellan Helliar Holm och Car Ness. Vi girar styrbord efter Thieves Holm och styr mot Kirkwall. Kl. 06.30 lokal tid lägger vi till i Kirkwall Marina. Vi går upp och köper färskt bröd. Efter frukost åker vi på bussutflykt till Skara Brae och Standing Stones of Brodgar. Turen går förbi Scapa Flow bort till Stromness och vidare till Skara Brae. Skara Brae är norra Europas bäst bevarade stenåldersby med bostadslämningar från 5 000 år före kristus. Turen går vidare till Standing Stones of Brodgar som är en ring med stående stenar från stenåldern. Det finns bara teorier om varför dessa typer av stenringar restes och inga fakta om varför. Kl. 13.30 är vi tillbaka i Kirkwall och vi äter lunch på puben Helgis nere vid hamnen före det att vi åker upp till Highland Park för rundvandring och inköp. På Highland Park träffar vi vår vän James som blir vår guide. Han erbjuder även att hålla provning för oss i båten. Eftersom vi är hela 14 personen ombord kommer vi dock fram till att detta inte fungerar. Efter Highland Park går vi ner till whiskybutiken John Scott & Miller. Det blir några kartonger med single malt. Till kvällen äter vi middag på Kirkwall Hotell. För vissa av oss blir det en avslutande öl på Orkney Sailingclub innan vi kryper till kojs.

Med gennaker mot Orkneyskärgården

Det blåser en nordostlig vind. Ost om Fair Isle sätter vi storen och gennaker. Vi har en fin gång ner mot Orkneyskärgården. När det närmar sig midnatt börjar det mörkna och vi tar ner gennakern. Vinden avtar och det ser ut att bli en natt för storsegel och motor.

Fair Isle

Natten är lugn och frampå morgonen närmar vi oss ön Fair Isle som ligger mitt i mellan Shetland och Orkney. Fair Isle är två km bred och fem km lång och på ön bor det 72 människor. Vi lägger till i North haven. Hamnen är liten och ganska grund på sina ställen och rymmer totalt cirka nio båtar om det förtöjs längs med med tre i bredd. Det är sex gästande båtar i hamnen. Vi lägger oss utanför en svensk Hallberg Rassy. Efter viss omgruppering av båtarna i hamnen ligger vi innerst med två båtar utanför oss. Efter frukost och morgondopp från stranden inne i hamnen tar vi en promenad på ön söder över ner mot byn. Det är ett mycket fint lanskap med branta klippväggar och gröna kullar. I affären på byn tar vi en paus och köper glass, varefter vi promenerar vidare ner till Fair Isle södra fyr. På tillbakavägen mot båten besöker vi ett bostadshus som säljer stickade handarbeten. Det är strålande sol och vi äter lunch i sittbrunnen. I det härliga sommarvädret tar vissa av oss härefter en promenad upp på Fair Isle högsta punkt, Ward Hill, 216 meter över havet. Det jobbigaste med promenaden är inte stigningen, utan storlabbarna som attackerar oss när de vaktar sina bon. Uppe på Ward Hill har vi en fantastisk utsikt över ön och havet. På kvällen lägger vi loss och går mot Orkney.

Noss

Kl. 19.00 lämnar vi Lerwick och går norr ut ur hamninloppet innanför ön Bressay. Fair Isle ligger i och för sig söder över, men vi skall på vår väg dit gå via ön Noss utanför Bressay och väljer därför det norra hamninloppet. Vi sätter storen när kommit ut på öppet hav och girar ner mot ön Noss. Noss är en liten fågelö med branta klippväggar. Det kryllar av fåglar när vi närmar oss och det är en riktig naturupplevelse. Rutten fortsätter söder över. Vi väljer att gå för bara storen eftersom det slår något i focken i den lätta nordostliga vinden.

Sumburgh Head

Efter frukost tar vi bussen kl. 09.15 från busstationen i Lerwick till Sumburgh Head som är sydudden på Shetland Mainland. Resan går genom grönklädda kullar och berg och fina sandvikar. Efter 45 minuter är vi framme. Vi går av bussen och promenerar de cirka två kilometrarna upp till Sumburgh Head. Här är det ett rikt fågelliv och mycket Lunnefåglar. Efter att ha tittat på dessa söta varelser går vi ner till Sumburgh Hotel och äter lunch. Kl. 13.50 tar vi bussen tillbaka till Lerwick.