Läsö - Säby

När vi vaknar på morgonen har vinden tilltagit ytterligare och det blåser mellan 25-30 knop inne i Österbys hamn. Enligt prognos skall vinden avta efter lunch, varför vi beslutar oss för att avvakta med avgång. Vi ser oss omkring på ön och efter lunch lägger vi loss med kurs mot Säby. Det blåser en västlig vind mellan 15-20 knop, så det blir kryss idag också. Med samma segelsättning som igår, ett rev i storen och Jib # 4, styr vi nordväst ut bort från Läsö. Den grunda sjön ger branta vågor och det slår ibland rejält i förskeppet. Norr om Nordre Ronner, grundflak som går ut vid Läsös nordvästra kust, slår vi över till styrbords halsar. Det blir några slag förbi flaket innan vi kan sätta kurs rakt mot Säby. Vinden avtar och vi har en fin segling i solen som värmer. Kl. 17.30 tar vi ner seglen. Det är endast 4,5 meter i hamninloppet och inne i hamnen ner mot tre meter. Utan grundkänning i dyn lägger vi till vid kajen utanför affären. Det börjas prata om nattsegling, antingen till Skagen eller Anholt. Vi får se om så blir fallet eller om vi ligger kvar i Säby över natten. Till middag serveras oxfilé med ugnsbakad potatis.

Göteborg - Läsö

Besättningen samlas ombord kl. 09.00 för en genomgång. Den starka vinden från igår har avtagit och det blåser en västlig vind mellan 10-20 knop. Vi är totalt tio personer ombord som skall segla i tre vaktlag. Efter att provianterat har vi en genomgång ombord och kl. 14.00 lägger vi loss mot Läsö. Vi sätter segel lä om Asperö, går norr ut, rundar Rivö huvud och kryssar oss härefter ut mot Böttö. Med ett rev i storen och Jib #4 på 70 kvadrat gör vi fin fart. Utanför Böttö tilltar sjön och det är tidvis tuff segling. Vinden vrider 10 grader mot nord till 280 grader, vilket är till vår fördel. Med en kurs på 240 grader bör vi hamna i en fin vinkel ner mot Läsö om inte vinden vrider tillbaka. Efter tre och en halv timma på havet ser vi Läsö i fören och faller något. Med lite öppnare vindvinkel ökar farten och vi gör tidvis över 11 knop. Efter att passerat Engelsmannen tar vi ner seglen och styr in mot hamninloppet. Det är några få båtar i hamnen och relativt blåsigt. Det är stort vindfång i Celeste rigg. Lukas och Andreas gör ett bra jobb med för- och akterända och vi får fast Celeste vid bryggan. Med hjälp av primary vinschen får vi Celeste närmare bryggan. När vi gjort ordning båten och fått alla förtöjningslinor på plats ökar vinden ytterligare och det blåser cirka 25 knop inne i hamnen. Dagen avslutas med middag och kaffe nere i Celestes salong. Vinden avtar något och ligger runt 20 knop vid midnatt.

Hårda vindar

På eftermiddagen nådde det prognostiserade blåsvädret Långedrag. Vindmätaren på Celeste visade långa stunder över 40 knop.

Fotografering

Vid åttatiden på morgonen la Celeste loss från Långedrag för fotografering till DAD-katalogen 2012. Kursen gick ut mot Vinga och därefter in i Snobbrännan. Den tidvis friska vinden och kraftiga sjön utanför Böttö gav perfekta förutsättningar för fina bilder. Vid ettiden var Celeste tillbaka i Sjösportskolans hamn - någon timma innan vindarna på cirka 20 m/s nådde Långedrag.

Kryss tillbaka

Från Åstol går vi för motor genom Marstrand och Albrektsunds kanal. Vi sätter full stor och gib #4 när vi kan sikta Sälö knapp. Det är en fin segling tillbaka till Långedrag med farter över 12 knop. Kl. 20.15 lägger vi till i Sjösportskolans hamn.

Lunch på Åstols Rökeri

Det är dags att segla åter till Långedrag efter lunch på Åstols Rökeri. Över 20 grader i luften med ljumma vindar. Det känns som tillfällig högsommar i september.

Norr över i sydlig vind

Det blåser en svag sydlig vind och Celeste är på väg norr över för Gennaker.