fredag 31 juli 2015
Gröt även till kaptenen
...eller konsten att inspirera besättningen att äta gröt till frukost, ett samarbete mellan två redan grötfrälsta. Och betyget – till och med kaptenen har börjat äta gröt – bara det är Gröt De Luxe!
torsdag 30 juli 2015
Svartisen
En fin promenad upp till glaciärkanten av Svartisen, som är mer blå än svart. Tillbaka på Celeste lämnar vi bryggan vid halv nio och får falukorv och Kjelles specialmos till middag på vägen ut genom fjorden.
Cykeltur till Svartisen
Vi kommer fram till Svartisen vid sex-tiden på kvällen efter en härlig seglingsdag med bra vindar, men dock regn och dålig sikt hela dagen. Delar av besättningen hyr cyklar och trampar iväg mot glaciären som syns genom dimman.
Bad
När vi är ute och seglar så skall det även badas oavsett temperatur i vattnet. Vi har nu hunnit med bad på Svalbard, i Trollfjorden, på Skrova och även nattbad på Reine, kan även bli ett bad på Vaeröey, vi får se…
Lofoten - några reflektioner
Naturen på Lofoten skiljer sig mycket från Svalbard. Lofoten är vackrare med sina berg, dalar, vikar och små fiskesamhällen. Det är mer liv och en rikare natur jämfört med Svalbard. Charmen med Svalbard å andra sidan är det karja och oförlåtande landskapet som också gett ett bestående intryck hos oss alla ombord. Lofoten är mytomspunnet och ett centrum i nord för vandring, bergsklättring, fiske och naturliv. Det känns vackert och nära på något sätt. Många sköna människor samlas här i de små samhällena som sjuder av liv och äventyr, ett ställe att åka tillbaka till både sommar som vinter.
onsdag 29 juli 2015
Moskenstraumen
Även på nerresan passerar Celeste genom Moskenstraumen, strömmen som bildas i sundet mellan Lofotsudden och öarna Moskenes. Moskenstraumen är en så kallad Marström, en stark tidvattenström som uppstår i trånga sund. Stora vattenmassor trycks in i sundet och allt vatten kommer inte igenom och en del av vattnet trycks tillbaka varvid det bildas vattenvirvlar. Moskenstraumens krafter är starkt överdrivna. I Julies Vernes roman, En världsomsegling under havet, dras kapten Nemos ubåt Nautilus ner i Moskenstraumen. ”Det är väl känt att tidvattenströmmarna mellan Färöarna och Lofoten strömmar samman i en så vild virvel att inget fartyg någonsin sluppit ur dess grepp. Höga vågor strålar samman och bildar en malström som med rätta kallas för ”jordens navel”. Den suger till sig fartyg från en radie av tio sjömil. Inte bara fartyg utan även valar och isbjörnar från fjärran nord dras ner.”
Lofoten
Nu har vi varit ett par dagar på Lofoten och stannat till vid Svolvaer, Skrova, Henningsvaer, Reine och seglat igenom den beryktade Moskenstraumen, en så kallad Malsröm, till Vaeröey som är ön precis syd om Lofotsudden.
lördag 25 juli 2015
Raftsundet
Vi har nu varit på det stora Ishavet med
Grönlandshavet, Barents hav och Norska havet. Att gå ner igenom Raftsundet och
in i Trollfjorden mitt i natten under ”dagsljus” var en häftig upplevelse och
naturen skiljer sig markant mot Svalbard, vi möter på något sätt civilisationen
igen. Det är grönt och vackert med snöbeklädda toppar, små hus och samhällen
här o där som ramar in helheten på ett fantastiskt sätt. Klädval är en
fråga som diskuterats ombord innan avfarten, själv hade jag på mig fyra lager
på bena och fem på kroppen, vattentäta nyinköpta Svalbardhandskar från Nörrena
och mössa samt tre par sockar i stövlar som köptes in i två storlekar för stora
för just detta, behövs även hemma när vi vinterseglar.
fredag 24 juli 2015
Överfarten från Svalbard till Lofoten
Överfarten från
Svalbard till Lofoten från Longyearbyen till Svolvaer, 696 NM på fyra och ett
halvt dygn. Det var tyvärr lite lite vind till skillnad från hit seglingen men
avslutades med en riktigt fin segling i 10 knops fart in till Lofoten väster om
Andöja. På överfarten har vi sett bl.a. grindval, fenval, vikval, kaskelot och
vitsidig delfin samt mängder av fåglar såsom havsörn, spetsbergsgrissla,
tobisgrissla, lunnefågel, alkekung, stormfågel, labb och havssula.
Svalbard - Lofoten
Efter fyra dygn har Celeste nu nått Lofoten. Det har varit varierande vindar och en hel del motorgång. Inlägg från överfarten är att vänta inom kort.
onsdag 22 juli 2015
Celestes rutt från Långedrag till Lofoten
måndag 20 juli 2015
Uppdatering
Celeste la loss från Svalbard och Longyearbyen på måndagseftermiddagen den 20 juli 2015. Ny uppdatering av bloggen kommer när Celeste passerat över Barents hav, vilket kan beräknas ta 3-5 dygn. Däremellan kommer en sammanfattning av rutten Långedrag - Lofoten.
Avfärd söder ut
Den nya besättningen mönstrar på kl 10. Efter bunkring och inköp av de sista varma kläderna, och vinkat hej då till den gamla besättningen kastar vi loss på eftermiddagen. Det är förhållandevis varmt och strålande sol, men rätt svag vind. Sätter segel efter någon timma och siktar mot Barentsburg för att segla förbi och titta på den ryska gruvstaden. Precis innan vi rundar in i fjorden ser vi en val. Senare på väg ut ur Isfjorden möter vi s/y Jennifer och Lars Hässler på väg in i Isfjorden, tyvärr ses vi inte i hamn och prata mer. Siktar söderut istället i svaga vindar. Senare dör dock vinden ut helt och det blir motorgång men med ett fantastiskt sceneri på natten med Svalbards berg i bakgrunden och solen rakt i norr. Ska man sova eller vara vaken när solen lyser från en blå himmel?
Svalbard Lufthavn
Svalbard Lufthavn är
världens nordligaste reguljära flygplats. Samtliga återresande flyger tillbaka
från härifrån. Flygplatsen har flera dagliga flyg till Tromsö och Oslo.
Ny besättning
Under måndagen är det
besättningsbyte, besättningen som seglat Celeste till Svalbard mönstrar av (med
undantag från en person som även skall vara med tillbaka) och den nya
besättningen som skall segla Celeste tillbaka mönstrar på. Totalt har det varit
14 peroner ombord till Svalbard och på rutten tillbaka är det 12 personer
ombord. Precis som på uppresan kommer seglingen ske i tre vaktlag som är på
vakt i tre timmar och av vakt i sex timmar (den vanliga vaktgången som gäller
på Celeste vid äventyrsseglingar). Dygnet blir dock lite underligt på dessa
ljusa breddgrader – det är som en besättningsmedlem sa, bestående av nio timmar,
tre timmar på och sex timmar av och efter detta alltså ett nytt dygn.
Ständigt ljus
På Svalbard är det under
sommarmånaderna ständigt ljus. Det är lite underligt att kl. 01.30 på natten
sitta i gassande sol. Ljuset kommer till Svalbard i mars (21 mars) efter ett ständigt mörker som varat från oktober.
söndag 19 juli 2015
Europas största postlåda
I Longyearbyen finns Europas
största postlåda uppförd av en en person som enligt rykte har en mycket förmögen far. Personens nästa
projekt är ett hotel.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)