Fin segling

Natten ombord har varit fin och vi har gjort god fart. Vi seglar in mot Göteborgs södra skärgård och planerar att gå insidan Hönö och upp mot Albrektsunds kanal tillbaka till Marstrand.

Långt uti fjärran...

...skymtar Celeste.

Marstrand-Skagen-Laesö-Marstrand

Celeste är ute på ett intensivt seglingsdygn med start och slut Marstrand via Skagen och runt Laesö motors.

Stilla transport

Det har varit stilla från Kungshamn till Göteborg och Celeste är nu tillbaka i Långedrag genomgången och besiktigad.

Åter till havet

Underhåll och landbesitkning är klar och Celeste förs åter till sitt rätta element.

Snart klart för sjösättning

Efter flera dagars underhåll är Celeste snart klar för sjösättning.

Underhåll av botten

Det är roligare att ha celeste i vattnet än på land. Det är en hel del yta att gå över.

Lyft i Kungshamn

Celeste lyfts i Kungshamn för service och femårsbesiktning.

Åter i Långedrag

Det blåser en fin sydvästlig vind och vi förbereder avgång för två rev i storen och Jib#4. I hamninloppet sätter vi segel och styr därefter 105 grader mot Vinga. En den perfekta vinden loggar vi upp mot 13 knop och efter tre timmar når vi Vinga. Vi styr vidare in mot Böttö, Gäveskär och i den kraftiga vinden tar vi ner seglen lä om Asperö. Kl. 14.00 lägger vi till i Långedrag efter ett innehållsrikt aktivt äventyr.

Vridet till syd dröjer

Vinden avtar under tidig natt och vi tar ner gennakern och kör för motor. Framåt morgonen kommer vinden tillbaka från syd ost och vi hissar full stor och Jib#2. Enligt prognos skall det vrida över på sydlig vind. Detta bör innebära att vi kan segla i en överbåge in mot Skagen. Vridet dröjer dock och vi slår över till babords halsar in mot Tannis bugt. Närmare kusten är det mindre vågor. Vi slår tillbaka till styrbords halsar och styr rakt mot Skagens rev. Vinden vrider och tilltar och vi har fin fart rakt mot mål. Vi girar vi runt nordpricken vid Skagens rev och styr in mot Skagens hamn. Vi lägger till i bassängen syd om gästhamnen eftersom det blåser kraftigt och är relativt fullt. Hamnvakten besöker oss och meddelar att denna bassäng öppnar för gästande båtar först den 15 juni och det finns ingen el. Vi får dock ligga kvar eftersom vi skall gå i morgon. Fredrik tillagar en fantastiskt helstekt oxfilé till middag. Det blir Tuborg och Gammeldansk i sittbrunnen och efter middagen avslutas dagens äventyr på Buddy Holly.

Gennaker utmed Vestlandet

Framåt natten dör vinden helt och det blir motorgång. Eftersom strömmen letar sig upp längs med norska kusten är det lite tröttsamt med 3-4 knop genom vattnet på grund av 2-3 knops motström. Vid lunchtid kommer dock vinden från väst och det blir fin segling för gennaker ner längs med Vestlandet mot Skagen. I höjd med Egersund rippar ”Tack-linen” ur till gennakern och det blir en hastig nedtagning. Vi sätter Jib#2 och tar oss förbi udden vid Lista och sätter gennakern igen och har fortsatt fin segling i solen i farter upp till 10 knop. (Tio välbehövliga knop när vi haft en natt med motorgång i motström.)

Preikestolen

Uppe på Preikestolen är det klart väder och mycket fin utsikt. Det blåser dock en del och är tidvis mycket starka vindar. Efter att beundrat utsikten och klippan tar vi oss åter ner till Preikestolscentret där vi äter lunch innan vi tar bussen tillbaka till Forsand. I Forsand duschar vi och för en del blir det bad i fjorden. Kl. 16.30 lägger vi loss. Vi seglar inomskärs förbi Stavanger och ut på havet med kurs mot Skagen.

Forsand

På morgonen vid åttatiden kommer vi fram till Forsand. Vårt ”vanliga ställe” är upptaget av en tysk som vägrar att flytta sig eller lägga sig utanpå oss. Han förslår i stället att vi skall lägga oss utanpå honom – en synnerligen dålig lösning för hans del. Vi gör som han föreslagit. Det är till och från kraftiga vågor i hamnen när färjeturererna som går i Lysefjorden passerar och vi trycker kraftigt mot den tyska 38 fotaren. Vi beslutar att flytta oss och lägger oss utanpå flytbryggan för att ”rädda” tysken. Kl. 09.30 kommer bussen som vi beställt och som skall ta oss till Preikestolen. Efter cirka 20-30 minuters bussfärd är vi framme vid Preikestolscentret och vi börjar vår 4 km vandring upp mot Preikestolen. Det är växlande väder med regn och sol om vartannat och även åska till och från.

Segling mot Haugesund

Vinden kommer fram mot eftermiddagen och det är en fin kryss ut mot Haugesund. Det blir en vacker solnedgång och motorgång genom Haugesund under natten.

Hardangerfjorden mot Lysefjorden

Vi har en fin tur ut i Hardangerfjorden mot Lysefjorden. Enligt prognos skall det vara svaga vindar från ost fram till kl. 15.00 då det blir stilla för att därefter vrida till sydlig vind. Beroende på hur vindarna letar sig fram i fjorden, får vi se om det blir segling eller fortsatt motorgång.

Jondal

Efter att ha tankat vatten lämnar vi Jondal kl. 09.20 på morgonen.

Bad och middag i sittbrunnen

Tillbaka i Jondal tar vissa av oss ett dopp i fjorden. Därefter blir det middag i sittbrunnen med Hannas underbara risotto. Kvällen avslutas med ost och vin.

Folgefonna

Vi lägger till i Jondal kl. 07.30 på morgonen. Efter att ordnat med transport till Fonna packar vi vår skidutrustning och åker bilvägen på cirka 30 minuter upp till Fonna. Denna gången tog dock turen lite längre tid på grund av kor på vägen som vägrade att flytta sig. Uppe på Fonna har vi en härlig skiddag.

Hardangerfjorden

Det är bra vind i Hardangerfjorden och vi har fin segling för full stor och Jib#2. Vi gör tidvis över 10 knop och det är till och från svårt att styra.

Plottriga sjökort

Norska Sjöfartsverket envisas med att märka ut alla stenar, även de som ligger på över hundra meters djup. Det blir därför ganska plottrigt och för en seglare lite irrelevant information. Vi styr in i Hardangerfjorden mot Jondal över massor av stenar.

Haugesund

I sydlig vind glider vi för bara stor genom Haugesund.

Tilltagande vind

Vinden tilltar och vi tar ner gennakern och hissar Jib#2. Vi har fina surfar in mot Haugesund.

Gennaker

Vinden kommer tillbaka under förmiddagen och denna gången från syd (!). Mycket ovanlig vindriktning utmed norska Västlandet där normalt vindarna letar sig norr ifrån och slinker runt kusten vid Lindesnäs och går över i Västlig riktning. Vi hissar gennakern och har några fina timmar med undanvindssegling för 320 kvadrat plus full stor 145 kvadrat.

Yttre Skagerrak

Vinden avtar under natten och det blir en sedvanlig behaglig kryss utmed norska Sörlandet. Framåt kvällen har vi passerat Kristiansand. Sent på kvällen dör vinden helt och det blir motorgång under natten.

Hårda vindar

Det blåser rejält på västkusten samt Kattegatt och Skagerrak. Efter att vi tankat sätter vi två rev i storen och Jib#5 på 50 kvadrat i lä av Vargö. Vår plan är att gå ut vid Vinga. När vi närmar oss Buskärsknöte går det dock svår sjö och vinkeln mot vinden blir fel ut i farleden mot Vinga. Vi fortsätter därför norr över och går ut vid Stora Oset. Det blir några snabba slag utmed Hälsö och Hyppeln innan vi är ute på öppet vatten. Det bankar och slår och vi har vindar över 40 knop över däck. Det är en del sjösjuka ombord, men alla klarar situationen bra.

Sail & Ski 2019

Celeste har legat i Långedrag i fem dagar för diverse underhåll och nu är det dags för nytt äventyr, Sail & Ski 2019. Vi samlas som vanligt ombord kl. 09.00. Efter att bekantat oss med varandra bunkrar vi mat och efter säkerhetsgenomgång går vi ut till Styrsö och tankar.